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Officine Meccaniche in Vendita in Piemonte

2 officine meccaniche in Piemonte

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Officine MeccanichePiemonte

Locale commerciale versatile in posizione centrale a Moncalieri

338

Property Sale

Gyms, Mechanical workshops

Locale commerciale versatile in posizione centrale a Moncalieri

€230.000

In vendita, un'opportunità unica nel cuore di Moncalieri! Vi presentiamo un ampio locale commerciale di circa 450 mq, precedentemente utilizzato come palestra e ex officina riparazioni auto. Situato nella zona centrale della città, questo immobile si trova in ottime condizioni interne. L'immobile dispone anche di cinque cantine che possono essere sfruttate per vari usi commerciali o come deposito. La struttura ha una generosa altezza del soffitto fino a 3,50 metri, permettendo così una grande flessibilità nell'allestimento degli spazi interni. Un valore aggiunto è il parcheggio pubblico circostante con una superficie totale di ben 1500 mq, ideale sia per i clienti che per il personale. Il riscaldamento autonomo garantisce comfort durante tutto l'anno. La posizione strategica permette facili collegamenti ai principali servizi della città e alla rete dei trasporti pubblici. Inoltre, considerata la vivace comunità locale e le numerose attività commerciali nelle vicinanze, questa soluzione rappresenta un investimento sicuro e promettente. È possibile valutare l'acquisto tramite riscatto ed è libero subito!

Mechanical, Mechanical workshops, Attività artigianali, Logistics & transport, Automotive

Ampio Magazzino a Torino con Rendita Garantita

€199.000

Proponiamo in vendita a Torino un ampio magazzino al piano strada, ideale per attività artigianali o come investimento. L'immobile, di 363 mq, comprende vari locali ad uso carrozzeria e laboratorio, uffici, soppalco e servizi igienici, con soffitti alti 4,50 metri che offrono grande versatilità negli utilizzi professionali. Situato in una zona vivace, l'immobile è circondato da attività commerciali e residenziali, tra cui bar e bistrot. Attualmente locato con un contratto attivo fino al 2029, garantisce una rendita annua di €19.200, offrendo un'interessante opportunità per investitori in cerca di redditività immediata.

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Il mercato dell'autoriparazione è in contrazione — le officine attive in Italia sono passate da circa 83.700 a 75.300 in dieci anni — mentre il parco circolante cresce e invecchia (41,3 milioni di auto, 13 anni di età media). Chi rileva un'officina avviata entra quindi in un settore con domanda strutturale e concorrenza in calo, ereditando clientela, attrezzature e autorizzazioni già operative.

Il nodo decisivo di ogni cessione è il responsabile tecnico: l'attività è regolata dalla legge 122/1992 (sezioni meccatronica, carrozzeria, gommista) e il preposto alla gestione tecnica non può essere un consulente esterno. Nelle imprese artigiane deve essere il titolare o un socio lavorante — quindi, di norma, è l'acquirente stesso a dover possedere i requisiti tecnico-professionali. Verificalo prima di trattare.

Cosa valutare: clientela ricorrente e contratti con flotte o assicurazioni (per le carrozzerie sono l'asset principale), eventuale autorizzazione alle revisioni, stato e vita residua delle attrezzature (ponti, banco prova, diagnosi multimarca, stazione clima), dipendenti qualificati che restano in azienda, durata del contratto di locazione e conformità ambientale (RENTRI, F-Gas, oli esausti). Un'officina non a norma è un costo di messa a norma a carico di chi compra.

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Prima di fare un'offerta, le verifiche sull'azienda si fanno sui registri pubblici: la due diligence su un'azienda da acquistare.

Domande frequenti

Servono requisiti particolari per comprare un'officina meccanica?

Quasi sempre sì, ed è il punto che fa saltare più cessioni. L'autoriparazione è regolata dalla legge 122/1992 e ogni officina deve avere un responsabile tecnico abilitato per ciascuna sezione esercitata (meccatronica, carrozzeria, gommista). Il responsabile tecnico non può essere un consulente esterno e, nelle imprese artigiane, deve essere il titolare o un socio lavorante: in pratica l'acquirente deve possedere lui stesso i requisiti tecnico-professionali. Fanno eccezione le società non artigiane in cui il responsabile tecnico è un dipendente qualificato che resta in azienda dopo la cessione.

Quanto vale un'officina meccanica avviata?

Non esistono multipli ufficiali di settore per l'autoriparazione italiana, e i prezzi che si vedono negli annunci sono prezzi richiesti, non prezzi di transazione. La valutazione si costruisce sulla redditività reale normalizzata (l'utile depurato dalle voci straordinarie e al netto di un compenso figurativo per il titolare), a cui si applica un moltiplicatore coerente sommando il valore degli asset. Pesano molto la clientela ricorrente, i contratti con flotte o assicurazioni, l'eventuale autorizzazione alle revisioni e quanto l'attività dipende dalla persona del titolare. Su Sherlok la valutazione è gratuita.

Cosa controllare prima di comprare un'officina?

Oltre ai requisiti tecnici, la conformità ambientale: l'officina produce rifiuti pericolosi ed è quindi obbligata all'iscrizione al RENTRI a prescindere dal numero di dipendenti, con FIR e registro digitali. Vanno verificati anche il conferimento degli oli esausti al circuito CONOU e le attestazioni F-Gas per i climatizzatori dei veicoli. Poi: tracciabilità degli incassi, stato e vita residua delle attrezzature, durata del contratto di locazione e concentrazione della clientela. Un'officina non a norma non è un'occasione: è un costo di messa a norma a carico di chi compra.

L'auto elettrica rende inutile comprare un'officina oggi?

Nel breve e medio periodo no. Un'auto elettrica costa meno di manutenzione (secondo Motus-E circa il 69% in meno sui tagliandi), ma il parco elettrico italiano era di circa 285.000 veicoli su 41,3 milioni di automobili, mentre il circolante complessivo continua a invecchiare (13 anni di età media). Le auto che riempiono le officine oggi resteranno in strada a lungo. Sull'orizzonte lungo conta come l'officina si sta attrezzando: diagnosi elettronica aggiornata e personale formato su ibride e alta tensione valgono strutturalmente di più.

Come si vende un'officina meccanica?

La mossa che allarga di più la platea di acquirenti — e quindi il prezzo — è risolvere il tema del responsabile tecnico, per esempio portando in azienda un socio lavorante o un dipendente abilitato prima della cessione. Poi servono ricavi ricorrenti documentati, conformità ambientale in ordine e un'attività il meno possibile dipendente dal titolare. Il compratore tipico non è un investitore: è un dipendente dell'officina, un concorrente della zona, un giovane meccanico con i requisiti o una rete di autoriparazione. Su Sherlok pubblichi l'annuncio e non paghi commissioni sulla vendita.

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